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À proposIl y a dans les rails un creux pour accueillir les roues. Dans ces interstices, de l’eau de pluie à rabors. Le bruit de freinage usuellement strident du métro est calmé par la pluie qui tombe.
Il y a dans les rails un creux pour accueillir les roues. Dans ces interstices, de l’eau de pluie à rabors. Le bruit de freinage usuellement strident du métro est calmé par la pluie qui tombe.